车重增加65公斤、0～100km/h：4.6秒
行李厢容量485～1500公升
四出尾管与空力套件更显霸气
Price：438万元
On sale：2010年4月
期待度：★★★★★(5颗)
受到国内性能车迷热烈迴响的M.Benz C63 AMG，开春后的好消息是总代理决定引进Estate旅行车款，同时首批的四辆车即将在最近到港，往后也无配额限制，尤其它的报价仅比房车版多出3万元，相信在自我风格更加强烈之下，此车势必将成为AMG拥护者的新宠。
内装大致同于房车版，但具备更佳的载物空间运用造型与实用性更加迷人
对于M.Benz C-Class旅行车大家一定不陌生，因为C200、C300 Estate已导入国内多时，其优点则是车长仅较四门款多出15mm，车重更只平均增加25公斤，加上行李厢空间为485～1500公升，实用性可说是相当的高。造型方面，C Estate的楔型车尾与灯组安排也彻底摆脱前两代的影子，具有和车头相呼应的运动化设计，如此自然能合于年轻客层的胃口，而C63 AMG Estate更在空力套件、四出尾管的衬托下显现浓厚霸气感，外型吸引力亦更上一层楼。
C63 AMG Estate由于配备与平衡性的考量，车重已从房车版的1730公斤上升至1795公斤，这65公斤的影响使其0～100km/h加速略输给Sedan 0.1秒为4.6秒，极速则同样被限制在250km/h，基本上两者的性能差异微乎其微，但我们认为旅行车不论造型或实用性确实迷人，值得推荐给有意入主C63 AMG的人士。穆建伟
车尾造型相当威武，整体颇能符合车头的运动气息
报价303万元的M.Benz E250 CGI Coupe在3月初正式到港，其搭载的直四1.8升引擎在进排气可变正时、涡轮增压与缸内直喷的辅助下，拥有204hp/5500rpm、31.6kgm/2000～4500rpm的最大马力、扭力。此媲美V6的性能却更为省油也成为主要号召，同时0～100km/h：7.4秒、极速247km/h（五速手自排）的加速表现可圈可点，亦属E350 Coupe之外的最佳选择
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